Eesti
Июл
Как выбрать подходящий огнетушитель для плавсредства?
Плавсредство — это особая среда, где пожар чрезвычайно опасен: в отличие от сухопутного транспорта, покинуть загоревшееся на воде судно в безопасное место обычно невозможно, прибытие спасательных служб на открытой воде занимает значительно больше времени, а огонь может отрезать единственный путь к берегу. Требования существенным образом различаются в зависимости от типа плавсредства — для маломерного судна, лодки, гидроцикла и крупного судна действуют свои правила. На плавсредстве в ограниченном пространстве сосредоточено несколько источников опасности разного характера: Моторный отсек — бензиновый или дизельный двигатель, утечки топлива и масла, аккумуляторы и электросистема размещены в тесном закрытом помещении с ограниченной вентиляцией. Топливное и газовое оборудование — судовое газовое оборудование (например, кухонная газовая плита в каютном катере), нагреватели с открытым пламенем и горючие жидкости. Электросистема — аккумуляторы, зарядные устройства и судовая электроника, которые из-за влажной среды особенно склонны к поломкам и коротким замыканиям. Салон и каюта — обивка, текстиль и другие твердые материалы, которые при воспламенении быстро распространяют огонь в замкнутом пространстве.Как выбрать подходящий огнетушитель для плавсредства?
Почему плавсредство является пожароопасной средой?
Согласно постановлению Министра инфраструктуры № 70 от 04.11.2025 «Требования к снаряжению маломерных судов и требования безопасности к маломерным судам, используемым для организации платных прогулок», на маломерном судне, использующем нагревательный прибор с открытым пламенем, горючие жидкости, газовое оборудование, стационарный двигатель или подвесной мотор мощностью более 25 кВт, должен быть пригодный к использованию огнетушитель с массой огнетушащего вещества не менее 2 кг, соответствующий требованиям постановления Министра внутренних дел № 44. Потребность в дополнительном огнетушителе — если на маломерном судне имеется несколько отдельных отсеков (например, отдельная каюта и моторный отсек), необходимо обеспечить защиту всех отсеков в случае пожара, а не ограничиваться одним огнетушителем на все судно. Противопожарное полотно — на маломерном судне, использующем нагревательный прибор с открытым пламенем, горючие жидкости или газовое оборудование, должно также иметься отдельное противопожарное полотно (fire blanket). Регулярная проверка — при наличии на маломерном судне автоматической системы пожаротушения её необходимо регулярно проверять и обслуживать в сроки, установленные производителем. Для безмоторных лодок, на которых отсутствуют стационарный двигатель, подвесной мотор, газовое оборудование или нагревательный прибор с открытым пламенем, огнетушитель не является обязательным по закону, так как требование постановления № 70 связано именно с этими источниками риска. Тем не менее стоит рассмотреть возможность иметь при себе компактный огнетушитель, если: Для гидроцикла огнетушитель не является обязательным по закону. Постановление Министра экономики и коммуникаций «Требования к безопасному использованию гидроцикла и подготовке судоводителя гидроцикла» (§ 4 ч. 3) указывает огнетушитель как рекомендуемое дополнительное снаряжение, особенно в длительных поездках, наряду с ножом, водонепроницаемым фонарем, аптечкой и питьевой водой. Поскольку на самом гидроцикле, как правило, отсутствуют открытый огонь и газовое оборудование, основным риском является короткое замыкание в топливной или электрической системе — небольшой углекислотный ($CO_2$) или порошковый огнетушитель отлично подойдет, если на борту есть для него место.Маломерные суда (моторные лодки, парусные яхты)
Дополнительно:
Лодки (безмоторные — гребные и весельные)
Гидроциклы и другие персональные плавсредства
Для крупных судов, на которые распространяется постановление «Требования безопасности к судам», требования к огнетушителям значительно более подробны, чем для маломерных судов — конкретное количество требуется для каждой зоны судна. Вес переносного огнетушителя не должен превышать 23 кг. В переносном порошковом огнетушителе должно быть не менее 5 кг порошка. В переносном углекислотном огнетушителе должно быть не менее 5 кг углекислого газа ($CO_2$). Объем переносного пенного огнетушителя должен составлять не менее 9 литров. Вместо пенных огнетушителей можно использовать порошковые — с точки зрения закона они равноценны и взаимозаменяемы, пока соблюдается требуемое количество. Если огнетушитель находится в судовом помещении, он должен размещаться у входа. Каждый огнетушитель должен иметь индикатор или пломбу, подтверждающую, что он исправен и не использовался — использованный огнетушитель необходимо заменить при первой возможности. Углекислотный огнетушитель — нельзя заменить ни пенным, ни порошковым, так как он предназначен специально для защиты электрических и машинных помещений: На судне валовой вместимостью 150 и более помимо переносных огнетушителей должна быть также стационарная система газового пожаротушения вместе с как минимум 45-литровым пенным огнетушителем в каждом машинном и котельном отделении. Все огнетушители, 45-литровый пенный огнетушитель, дыхательные аппараты и судовая система газового пожаротушения машинного отделения должны проходить ежегодную проверку с получением соответствующих свидетельств. Помимо переносных огнетушителей на судне в качестве вспомогательных средств пожаротушения должны иметься лом, топор и отпорный крюк (багор). Если на судне отсутствуют два пожарных насоса с независимым питанием, должно быть ведро с тросом достаточной длины, пригодное для забора воды за бортом.Суда (грузовые, рыболовные и пассажирские)
Технические требования к переносному огнетушителю:
Требуемое количество огнетушителей в различных зонах судна:
Расположение
Требуемое количество
На каждой палубе (судно валовой вместимостью менее 400)
Не менее двух пенных огнетушителей по 9 л
На каждой палубе (судно валовой вместимостью 400 и более)
Не менее двух пенных огнетушителей по 9 л
На ходовом мостике
Один углекислотный 5 кг и один пенный 9 л
В машинном отделении (судно валовой вместимостью до 150)
Один пенный огнетушитель 9 л
В машинном отделении (судно валовой вместимостью более 150)
Два пенных огнетушителя по 9 л
На камбузе (судовой кухне)
Один пенный огнетушитель 9 л
В кладовой легковоспламеняющихся веществ
Один пенный 9 л (если отдельное помещение и в радиусе 5 м нет огнетушителя)
В котельном отделении
Два пенных 9 л (если отдельное помещение и в радиусе 5 м нет огнетушителя)
На центральном посту управления силовой установкой
Один пенный 9 л (если помещение отделено дверью)
На грузовой палубе (при перевозке транспортных средств)
Один пенный 9 л на каждые 20 м, в т. ч. один у входа
В жилых и служебных помещениях
Размещаются так, чтобы любая точка помещения находилась не далее 10 м от огнетушителя
Перед покупкой огнетушителя для плавсредства обязательно проверьте маркировку его соответствия — не все огнетушители подходят для установки на судне, даже если они полностью соответствуют нормам для наземного использования. Стандарт EN 3 — огнетушитель должен соответствовать европейскому стандарту EN 3, который устанавливает требования к конструкции, огнетушащей способности и испытаниям переносных огнетушителей. Маркировка CE — подтверждает соответствие общим требованиям безопасности ЕС, однако для судового оборудования сама по себе является недостаточной. Символ штурвала MED (Wheelmark) — самая важная маркировка, которую необходимо проверить перед покупкой. Wheelmark подтверждает, что продукт соответствует Директиве ЕС о судовом оборудовании (Marine Equipment Directive, MED) и прошёл специальные испытания для использования на судах. Огнетушитель без этой маркировки — даже при наличии знака CE — официально непригоден для установки на судно, так как обычные CE-тесты не учитывают специфические условия морской среды (соленый воздух, вибрацию, качку, повышенную влажность). Подводя итог: перед покупкой огнетушителя убедитесь, что изделие имеет как соответствие EN 3, так и маркировку MED Wheelmark.Какие сертификаты и маркировка должны быть у огнетушителя?
Регулярный осмотр и визуальный контроль особенно важны именно в морской среде: соленый воздух и влажность ускоряют коррозию, поэтому индикатор давления и крепления огнетушителя необходимо проверять чаще, чем на суше — рекомендуется перед началом каждого сезона. Все огнетушители, 45-литровый пенный огнетушитель, дыхательные аппараты и судовая система газового пожаротушения машинного отделения должны проходить ежегодную проверку с получением соответствующих свидетельств.Какой тип огнетушителя выбрать?
Где разместить огнетушитель?